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【出訪漫談】英國:“脫不脫歐”,都不影響合作嘛

??????[來源:新湖南客戶端]??????2019-04-09 17:37:19

新湖南客戶端記者 冒蕞

第二篇,咱們說說英國,這個正為“脫不脫歐”問題糾結著的國家。

3月28日至3月31日,省委副書記、省長許達哲率湖南代表團造訪英國。

代表團與英方的接觸過程中,雙方的態度十分一致——中英關系“黃金時代”的大背景在那里,“脫不脫歐”,都不影響湖南同英國的交流合作。

會友

訪英期間,代表團先后與不少英方重量級高層人士進行了會談。

比如英國皇室安妮公主(英女王唯一的女兒),比如英中貿易協會主席沙遜勛爵、英國國際貿易部貿易與出口推廣國務大臣羅娜·費爾海德女男爵、英國中部引擎聯盟主席莊貝思爵士、48家集團主席斯蒂芬·佩里,比如華菱的股東安賽樂米塔爾集團董事長兼CEO拉克什米·米塔爾。

(許達哲拜訪安妮公主)

這幾位都去過中國,都為推動中英交流合作作出了重要貢獻。強烈推薦各位了解一下48家集團主席斯蒂芬·佩里,他和他父親兩代人擔當中英關系“破冰者”的故事,稱得上是一段中英友好的佳話。

(許達哲與斯蒂芬·佩里會談,右一為中國駐英國大使劉曉明)

除了羅娜·費爾海德女男爵和莊貝思爵士兩位新朋友,其他幾位都曾到過湖南,沙遜勛爵、拉克什米·米塔爾這兩位還接受過湖南日報的專訪。

中國人講究禮尚往來,曾到訪湖南的老朋友自不消說,當然要一一拜訪。

說說兩位新朋友,共同的特點是坦誠、認真。

羅娜·費爾海德女男爵對湖南的情況是做足了功課的。她在湖南-英國未來創新峰會上的致辭中,提及了今年全國人大會通過的《外商投資法》,湖南的天河超級計算機、中國第一個試管嬰兒、速度最快的列車牽引電傳動系統等創新成果,以及湖南對英的外貿投資額、英國赴湖南旅游人數等數據。她判斷英國和湖南之間的貿易投資還有很大的增長空間,希望通過英國國際貿易部的工作為雙方移除障礙、暢通渠道。

莊貝思爵士在和代表團會談中,坦誠地表示脫歐問題讓英國面臨前所未有的復雜局面和挑戰,但他對未來充滿信心,因為“中部引擎”(這一概念下文會解釋)謀求發展、為當地人民造福的目標不會改變,也正因為如此,“中部引擎”高度重視和世界上第二大經濟體——中國的交流合作,高度重視與同樣處在中國中部地區的湖南省的交流合作。

中部

代表團此行的一項重要目標,就是推動湖南和英國“中部引擎”地區的合作。

“中部引擎”是什么?“中部引擎”地區包含 WestMidlands 和 East Midlands 兩個地區(如圖所示),覆蓋伯明翰、諾丁漢、考文垂、德比、赫里福德、萊斯特、林肯郡等11個地方行政區域。“中部引擎”計劃旨在聯合各地市政府、組織機構、地方企業合作、大學,集合地區產業優勢,促進地區產業發展以及對外貿易與投資。為推進這一戰略,英國設立了中部引擎聯盟這一機構,并為該地區營商環境、基礎設施改善,產業轉型等制定了一系列支持性政策。近三年,“中部引擎”地區成為英國經濟增長最為迅速的地區之一。

(英國計劃在中部地區建設的HS2高鐵線路)

湖南和英國“中部引擎”地區的契合點,用許達哲在湖南-英國中部地區商務對接會上的致辭來說就是:英國“中部引擎”地區交通發達、創新活躍、營商環境較好,是英國傳統的先進制造業基地、航空業基地、化工基地,是重要的研發、創意、數字和設計中心。湖南所處的中部地區,也是中國經濟最活躍的地區之一,在中部崛起戰略推動下,湖南正致力于做強工程機械、軌道交通、航空動力和新材料、電子信息等優勢產業,打造創新型省份、制造強省,建設內陸開放新高地。我們雙方合作空間非常廣闊、大有可為。

(許達哲同莊貝思爵士共同簽署湖南省與英國中部引擎聯盟合作備忘錄)

對接會上,許達哲同莊貝思爵士還共同簽署湖南省與英國中部引擎聯盟合作備忘錄,雙方將在發展戰略對接、先進制造業、科技創新、基礎設施建設等領域持續深化合作。

在這一波合作中,林肯郡無疑是對接的首要門戶。這個有發達的農業、食品工業、工程產業、低碳產業、再生能源和核能及旅游業的全英第四大郡,去年與湖南正式結好,實現了湖南與英國省級友城“零的突破”。在湖南省—林肯郡圓桌會談上,許達哲希望雙方一個項目一個項目地往前推進,以友好省郡關系的落實促進中國中部地區和英國“中部引擎”地區的交流合作,將省郡合作打造為中英“黃金時代”合作典范。

(湖南省—林肯郡圓桌會談)

對此,林肯郡方面也拿出了極大的誠意,林肯郡議會議長馬丁·希爾、執行議員科林·戴維兩位甚至希望和湖南一同制定一份合作發展的“五年規劃”,并計劃年內同中部引擎聯盟組團訪湘,推進合作。

創新

創新能力的提升,是湖南當前努力的一大方向。而加強同英國這個老牌工業國家的合作,真真大有裨益。

為什么?給大家舉個例子,丹尼克斯,代表團此行考察的一家企業。

(許達哲一行考察丹尼克斯)

丹尼克斯是一家坐落在林肯郡的中小企業。2008 年 10 月,株洲的中車時代電氣收購其75%的股權,成為當時中國軌道交通行業跨國并購的第一案。

簡單點說,通過并購丹尼克斯,我們進一步提升研發能力。丹尼克斯還能在英國源源不斷地吸納當地的優質人才,持續不斷地壯大中車時代電氣的研發團隊。湖南的研發人員也能通過這一平臺培訓提升。這不能不說是一種“引智入湘”的新模式。

根據莊貝思爵士的介紹,英國“中部引擎”地區的一大特色就在于,除了有許多大型跨國知名企業,還有一大批像丹尼克斯這樣在細分行業里面有獨特實力的中小企業,同時,這里教育發達,擁有伯明翰大學等25 所大學,近 50 萬大學生。

可見,“中部引擎”地區是一處人才和技術的“富礦”,在湖南和“中部引擎”良好的合作氛圍下,無疑是為湖南的高新企業、高校、科研院所開辟了一片拓展合作、提升實力的新空間。

許達哲在訪英期間的多個場合引用了英國大哲學家培根的名句——“黃金時代在我們面前,而不是身后”。可以想見,在中英關系“黃金時代”進入加速推進新階段,湖南和英國的合作必將結出更多更豐碩的成果。

[責編:譚思敏]

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